1. බැටරි ආයු කාලය: පැහැදිලිව සෘතුමය බලපෑමක් ඇති නාගරික ප්රදේශවල ප්රමාණවත්
මගී මෝටර් රථයක් ලෙස, බිංගෝ හි බැටරි ආයු කාලය මට මූලික වශයෙන් ප්රමාණවත් වේ. වසන්ත හා සරත් සෘතුවේ දී, මට වායුසමීකරණයෙන් කිලෝමීටර් 280 ක් පමණ ධාවනය කළ හැකිය. ගිම්හානයේදී, වායුසමීකරණය සමඟ, එය කි.මී. 250 ක් පමණ ධාවනය කළ හැකිය. මෙම ප්රති .ලය ගැන මම සෑහීමකට පත්වේ. සතියකට වරක් අයකිරීම මූලික වශයෙන් මගේ දෛනික ගමනාගමන අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. නමුත් ශීත, තුවේ දී, බැටරි ආයු කාලය කෙලින්ම 70% කින් අඩු වී ඇති අතර එය උතුරේ මිතුරන්ට එතරම් හිතකාමී විය හැකි නමුත් දකුණේ මිතුරන්ට මේ සම්බන්ධයෙන් අඩු කරදරයක් ඇති වේ. ශීත, තුවේ දී ඔබේ ප්රදේශයේ උෂ්ණත්වය අඩු නම්, ඔබ බැටරි ආයු කාලය වැඩි යැයි සැලකිය යුතු බව මේ සෑම කෙනෙකුම මතක් කර දෙයි.
2. අවකාශය: කුඩා ශරීරය සහ විශාල බඩ
මම තල්මිරිස් බින්ගෝව මිලදී ගත් විට, මම එහි අවකාශය ගැන වැඩි යමක් බලාපොරොත්තු නොවූ අතර, සියල්ලට පසු, පෙනුම කුඩා හා විශිෂ්ට පෙනුමක් ඇති බව පෙනේ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඇත්තෙන්ම මට ලොකු පුදුමයක් දුන්නා. වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකුට පිටුපස පේළියේ වාඩි වී සිටිය හැකි අතර, පාදයේ අවකාශය සහ හිස් අවකාශය මිනිසුන්ට අවහිර නොවනු ඇත. කඳේ පැටවීමේ ධාරිතාව මගේ පරිකල්පනය ඉක්මවා ගියේය. විශාල සූට්කේස් දෙකක් ද පිරවූ අතර, එමඟින් පවුලේ කෙටි දුර ගමන් වලදී මූලික වශයෙන් අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සියල්ලට පසු, ශරීර ප්රමාණය එහි ඇති අතර විශාල මෝටර් රථ හා සසඳන විට අනිවාර්යයෙන්ම පරතරය අනිවාර්යයෙන්ම පවතී. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබ දිගු කලක් පිටුපස අසුනේ වාඩි වී සිටින්නේ නම් ඔබට ටිකක් මහන්සියි.
3. නිෂ්පාදකයා 3.5kw ආරෝපණ ගොඩවල් සපයයි, නමුත් ස්ථාපනය ඇතුළත් නොවේ
අයකිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තල්මැන් කිරීම බිංූඕ විසින් මන්දගාමී ආරෝපණය සහ වේගයෙන් ආරෝපණය කරයි. මන්දගාමී ආරෝපණය සඳහා, එය පැය 8 කින් පමණ සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකිය. මම සාමාන්යයෙන් රෑට ගෙදර ආවම මම එය ප්ලග් කරන්න, එවිට කිසිවක් ප්රමාදයකින් තොරව මට පසුදා පසුදා සම්පූර්ණ ආරෝපණය සමඟ පිටවිය හැකිය. ඔබ මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමට ඉක්මන් නම්, වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් පැය 1 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකි අතර එය තරමක් පහසු ය.
4. රිය පැදවීමේ අත්දැකීම්: ඉස්මතු කිරීම් සහ අඩුපාඩු තිබේ
නගරයේ පැල්පත් තල්බූ තල්මූව රිය පැදවීම ඇත්තෙන්ම සැහැල්ලුවෙන් හා සුවපහසුයි. මෝටර් රථය කුඩා හා නම්යශීලී වන අතර එය පාලනය කිරීම ඉතා පහසුය. වාහන නැවැත්වීමේදී වාසිය වඩාත් පැහැදිලිව පෙනේ. වෙනත් වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයන් කිහිපයක් ගාල් කිරීමට අපහසු යැයි මට පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකිය. මෝටර් රථයේ හොඳ දර්ශනයක් ඇත, චැසිය යනු සෙඩාන් එකකට වඩා ටිකක් වැඩි ය.
කෙසේ වෙතත්, එයට සුළු ගැටළු කිහිපයක් ද ඇත. වේගය 80 දක්වා ළඟා වූ පසු, සුළං ශබ්දය වඩාත් පැහැදිලිය. කම්පන අවශෝෂක තරමක් දුර්වල වන අතර වේගයෙන් ගැටිත්ත සමත් වන විට මෝටර් රථය ටිකක් අමාරුයි. නිෂ්පාදකයාට මෙම අංගය වැඩිදියුණු කළ හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
5. පෙනුම රෙට්රෝ සහ හුරුබුහුටි වන අතර වෙනස් කිරීමේ ප්ලාස්ටික් බව විශාල වේ
පලතුරු හඳුනා ගැනීම ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතී, අභ්යන්තරය රෙට්රෝ සහ හුරුබුහුටි වන අතර ඇඳ ඇතිරිලි ඇඳ කාර් එකකට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ගබඩා පෙට්ටි සමඟ කඳත සමතලා කළ හැකිය. එළිමහනේ කඳවුරු බැඳගෙන සිටින විට, ඔබට කුඩා කඳවුරු ඇඳ ඇති මෝටර් රථයක් ඇත, එය ගැහැනු ළමයින්ට රිය පැදවීමට සුදුසු ය!


