2025 අගෝස්තු 15 වන දින, SAIC-GM-Wuling විසින් W Starlight S 2025 මාදිලිය නිල වශයෙන් දියත් කරන ලදී. පවුලේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ගැඹුරු කිරීම සඳහා සන්නාමය සඳහා උපාය මාර්ගික නිෂ්පාදනයක් ලෙස, නව මෝටර් රථය, "විශාල, වේගවත්, හොඳ සහ ආර්ථිකමය" යන මූලික අගයන් හතර මත පදනම්ව, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (PHEV) සහ පිරිසිදු විදුලි (BEV) අනුවාද 6ක් සමඟින් පිරිනමයි.
Wuling Starlight S PHEV/BEV 2025 "ජංගම ඩුප්ලෙක්ස්" සංකල්පයක් නිර්මාණය කරමින් මිලිමීටර් 2800 අතිශය දිග රෝද පදනමක් මත ගොඩනගා ඇත. දෙවන පේළියේ ආසන පරතරය 985mm දක්වා ළඟා වන අතර, 525mm අමතර දිග ආසන කුෂන් සහ 127° වෙනස් කළ හැකි පසුපසට අනුපූරක වන අතර, එය චයිනා ඔටෝමෝටිව් රිසර්ච් ආයතනයේ ග්රීෂ්ම පරීක්ෂණයේ මානව වාඩි වී සිටින ඉරියව් සුවපහසුව සත්යාපනය කිරීමෙන් පරිපූර්ණ ලකුණු 10කින් සමත් විය. ගියර් දෙකකින් වෙනස් කළ හැකි කොටස් සැලසුමක් හරහා, 6 කඳ පරිමාව 6 සහ 6 අතර වෙනස් කළ හැකි කොටස් සැලසුම 6 සහ L5 අතර ප්රසාරණය කළ හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසන නැවී ඇත, එය 1768L පිරිසිදු පැතලි ඉඩක් සෑදිය හැක, මවුන්ටන් බයිසිකල් සහ කඳවුරු බැඳීමේ ආම්පන්න වැනි භාණ්ඩ පැටවීමේ අවශ්යතා සපුරාලයි.
මෝටර් රථය මානුෂීය ගබඩා අවකාශයන් 23 කින් සමන්විත වන අතර, දොර පැනලවල සැඟවුණු මැදිරි සහ නව්ය මෝස්තර එවැනි ද්විත්ව ආම් රෙස්ට් පෙට්ටියක් ඇතුළත් වේ. මුල් බහු-දර්ශන ආසන මාදිලිය මාරු කිරීමේ ආකාර හතරකට සහය දක්වයි: "ආසන පහක සම්පූර්ණ ධාරිතාව/පසුපස තනි ආසන නැවීම/පසුපස නැමීම් දෙක/සම්පූර්ණ පැතලි විශාල ඇඳ." අඟල් 15.6 ක බුද්ධිමත් මධ්යම පාලන තිරයක් සහ Lingyu AI හරය සහිත ස්මාර්ට් නියෝජිතයෙකු සමඟ ඒකාබද්ධව, එයට සංචාරක සැලසුම් සහ ආහාර නිර්දේශ වැනි අවස්ථා ලබා ගත හැකිය.
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදය උපරිම බලය 105kW සහ 220N·m ක උපරිම ව්යවර්ථයක් සහිත 1.5T අධි බල එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, 160kW අධි-ඒකාබද්ධ මෝටරය සමඟ ඒකාබද්ධව බලවත් බල සංයෝජනයක් සාදයි. ඒවා අතර, කිලෝමීටර 130 ක පරාසයක් සහිත අධි බලැති ප්රමුඛ මාදිලිය 43.2% ක තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් භාවිතා කරයි, NEDC ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ බැටරිය අවසන් වූ විට 3.9L / 100km ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහ 4.0L / 100km ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සමඟ චයිනා ඔටෝමෝටිව් පරීක්ෂණ ආයතනයේ අධික උණුසුම් පරිසරයක් යටතේ.
පිරිසිදු අනුවාදය 2C වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර, 30%-80% SOC ආරෝපණයක් සඳහා මිනිත්තු 20ක් පමණක් අවශ්ය වන අතර මිනිත්තු 15කින් කිලෝමීටර් 200ක බලයක් නැවත ලබා ගත හැක. එය රට පුරා ඇති ප්රධාන ධාරාවේ 250A ආරෝපණ ගොඩවල්වලින් 99.5%ක් සමඟ අනුකූල වේ. ද්විත්ව බලය සහිත දෙමුහුන් අනුවාදය කිලෝමීටර 1100 ඉක්මවන පුළුල් පරාසයක් ඇත.
තත්ත්ව උත්ශ්රේණිගත කිරීම: සියලු මාන ආරක්ෂණය ආරක්ෂිත ප්රමිතීන් නැවත නිර්වචනය කරයි
නව මෝටර් රථය බාහිර වර්ණ තුනක් සපයයි: Star Han White, Star Wild Gray සහ Star Curtain Black, සහ නව අභ්යන්තර වර්ණ පටිපාටියක්: Morning Glow Orange. කැබින් සම ස්පර්ශ ද්රව්ය සහ අඳුරු ගල් සැඟවුණු රන් සැරසිලි පැනලයක්, DTS ගිල්වන ශබ්ද ප්රයෝග පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර නාලිකා 5.1 සහ ශබ්ද ක්ෂේත්ර තුනකට සහාය වේ. අවට සහන ආසන ප්රධාන සහ සම-රියදුරු සඳහා විද්යුත් ගැලපීම, වාතාශ්රය සහ උණුසුම සහ ද්විත්ව දෘඪතාව ෆෝම් මෝල්ඩින් තාක්ෂණය, 50W වේගවත් ආරෝපණයක් සහ Lingyu AI හරය සමඟ ඒකාබද්ධව සුවපහසු සංචාරක පරිසර විද්යාවක් ගොඩනැගීමට ඒකාබද්ධ කරයි.
Wuling Starlight S PHEV/BEV යනු SAIC-GM-Wuling New Energy විසින් දියත් කරන ලද සංයුක්ත SUV රථයකි, එය බල ආකාර දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි: ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (PHEV) සහ පිරිසිදු විදුලි (BEV), ගෘහස්ථ වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. පහත දැක්වෙන්නේ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු එකතුවකි.
ශරීර ප්රමාණය: 4745×1890×1680mm (සමහර මාදිලි සඳහා උස 1685mm), රෝද පාදම 2800mm, සංයුක්ත SUV රථයක් ලෙස ස්ථානගත කිරීම
PHEV අනුවාදය: 1.5L/1.5T එන්ජිමකින්, 60km/130km (CLTC) පිරිසිදු විදුලි පරාසයකින් සමන්විතය, 1.82-2.42L/100km විස්තීරණ ඉන්ධන පරිභෝජනය, සහ වේගවත් ආරෝපණය සඳහා සහය දක්වයි (මිනිත්තු 30 කින් 30% සිට 80% දක්වා).
BEV අනුවාදය: පිරිසිදු විදුලි පරාසය 510km, බලශක්ති පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට 13-14kWh, තත්පර 7.9 ක ත්වරණය
චැසිය: ඉදිරිපස MacPherson + පසුපස බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම, සුවපහසු සුසර කිරීම
අවකාශීය කාර්ය සාධනය
පසුපස කකුල් කාමරය ඉඩකඩ සහිතයි (උස මීටර් 1.7, අත් හස්ත හතරක් පමණ), බිම සමතලා වන අතර, ගබඩා අවකාශය පුළුල් කිරීම සඳහා ආසන නැමීමට කඳ සහාය වේ.
ස්මාර්ට් වින්යාසය
උපභාෂා හඳුනා ගැනීම සහ අඛණ්ඩ උපදෙස් සඳහා සහාය වීම සඳහා "Lingyu A Central Intelligence System" එකතු කරන ලදී
ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිය L2 රියදුරු සහාය, 360 ° පරිදර්ශක රූපය සහ විනිවිද පෙනෙන චැසියකින් සමන්විත වේ.
සුවපහසුව වැඩිදියුණු කිරීම්
2025 මාදිලිය ආසන පිරවුම් ද්රව්ය (වඩා ඝන) ප්රශස්ත කරයි, කිරිගරුඬ ටිම්, 50W රැහැන් රහිත වේගවත් ආරෝපණය සහ අවට ආලෝකකරණය එක් කරයි, සහ APP බාගත කිරීමට සහය දක්වයි.
වාසි: අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය (දෙමුහුන් ආකාරයෙන් 3.9L/100km), පහසු ආරෝපණය, සහ දැරිය හැකි නඩත්තු වියදම්
වැඩිදියුණු කිරීමේ ලකුණු: 2025 මාදිලිය ටයර් ශබ්දය, මෝටර් රථ ක්රියාකාරකම් ආදිය සඳහා ප්රශස්ත කර ඇති අතර නව 1.5T බල අනුවාදයක් එක් කර ඇත




| ආකෘතිය | PHEV LV0 | PHEV LV1 | EV LV0 | EV LV1 |
| මානය සහ බර | ||||
|---|---|---|---|---|
| දිග/පළල/උස (මි.මී.) | 4745/1890/1680 | 4745/1890/1680 | 4745/1890/1680 | 4745/1890/1680 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| පාගමන (ඉදිරිපස/පසුපස) (මි.මී.) | 1610/1620 | 1610/1620 | 1610/1620 | 1610/1620 |
| බිම් නිෂ්කාශනය (Laden mm) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| කර්බ් ස්කන්ධය (කිලෝ) | 1680-1790 | 1680-1790 | 1680-1790 | 1680-1790 |
| එන්ජිම / මෝටර් / බැටරි | ||||
| බැටරි ධාරිතාව(kwh) | 9.5/20.5 | 9.5/20.5 | 60 | 60 |
| උපරිම බලය (kw/r/min) | 78+150 | 78+150 | 150 | 150 |
| උපරිම ව්යවර්ථය (N.m/r/min) | 130+310 | 130+310 | 310 | 310 |
| රිය පැදවීමේ වර්ගය | එෆ්එෆ් | එෆ්එෆ් | එෆ්එෆ් | එෆ්එෆ් |
| CLTC පරාසය (කි.මී.) | 60/130 | 60/130 | 510 | 510 |
| ආරෝපණය (AC SOC 20%-100%) | 3.5h/6.5h | 3.5h/6.5h | පැය 10 | පැය 10 |
| අයකිරීම (DC වේගවත් වෙනස් SOC 30%-80%) | -/විනාඩි 30 | -/විනාඩි 30 | විනාඩි 20 | විනාඩි 20 |
| චැසි සහ ධාරිතාව | ||||
| සුක්කානම | EPS | EPS | EPS | EPS |
| තිරිංග | ඉදිරිපස තැටි සහ පසුපස තැටි | ඉදිරිපස තැටි සහ පසුපස තැටි | ඉදිරිපස තැටි සහ පසුපස තැටි | ඉදිරිපස තැටි සහ පසුපස තැටි |
| අත්හිටුවීම (ඉදිරිපස) | McPherson Stru. | McPherson Stru. | McPherson Stru. | McPherson Stru. |
| අත්හිටුවීම (පසුපස) | ආතති කදම්භ ස්වාධීන | ආතති කදම්භ ස්වාධීන | ආතති කදම්භ ස්වාධීන | ආතති කදම්භ ස්වාධීන |
| ටයර් | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| ආසන ධාරිතාව | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ඉන්ධන ටැංකිය (L) | 53 | 53 | -A29 | -A29 |
| ත්වරණය 0-100km (s) | 9.2 | 9.2 | 8.9 | 8.9 |
| උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 170 | 170 | 175 | 175 |
| ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව | ≥30% | ≥30% | ≥20% | ≥20% |
| ආරෝපණය සහ බැටරි | ||||
| බැටරි තාපනය | ● | ● | ● | ● |
| බැටරි සිසිලනය | ● | ● | ● | ● |
| 3.3KW AC ආරෝපණය | ● | ● | ● | ● |
| 6.6KW AC ආරෝපණය | - | - | ● | ● |
| DC වේගවත් ආරෝපණය | -(60km)/● | ● | -(60km)/● | |
| ආරක්ෂිත උපකරණ | ||||
| පිට වීම | ● | ● | ● | ● |
| ABS | ● | ● | ● | ● |
| EBD | ● | ● | ● | ● |
| වීඩීසී | ● | ● | ● | ● |
| TCS | ● | ● | ● | ● |
| HBA | ● | ● | ● | ● |
| HHC | ● | ● | ● | ● |
| ESS | ● | ● | ● | ● |
| TPMS | ● | ● | ● | ● |
| ද්විත්ව ඉදිරිපස වායු බෑග් | ● | ● | ● | ● |
| පැති වායු බෑග්+පැති තිරය | ● | ● | ● | ● |
| පසුපස සංවේදකය-4 ලකුණු | ● | ● | ● | ● |
| ඉදිරිපස සංවේදකය-2 ලකුණු | -(60km)/● | ● | -(60km)/● | ● |
| බාහිර සහ අභ්යන්තර උපකරණ | ||||
| වාරික ඇලෝයි රෝදය | ● | ● | ● | ● |
| වහල රාක්කය | ● | ● | ● | ● |
| LED Lens ප්රධාන ලාම්පු | ● | ● | ● | ● |
| පසුපස මීදුම ලාම්පුව | ● | ● | ● | ● |
| LED DRL | ● | ● | ● | ● |
| අනුකරණය කරන ලද සම් ආසනය | ● | ● | ● | ● |
| දෙවන පේළිය 40/60 ආසනය w/ පිටුපසට වැතිර සිටියේය | ● | ● | ● | ● |
| 8.8" පොකුර | ● | ● | ● | ● |
| සුවපහසු උපකරණ | ||||
| පරිදර්ශක සන්රූෆ් | - | ● | - | ● |
| කාර් A/C | ● | ● | ● | ● |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීම | ||||
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීම | ● | ● | ● | ● |
| 6-මාර්ග බල රියදුරු ආසනය+ 4-මාර්ග අතින් සම රියදුරු ආසනය | ● | - | ● | - |
| 6-මාර්ග බල රියදුරු ආසනය+ 4-මාර්ග බල සම රියදුරු ආසනය | - | ● | - | ● |
| ඉදිරිපස ආසන තාපනය සහ වාතාශ්රය | - | ● | - | ● |
| පසුපස ආසන තාපනය | - | ● | - | ● |
| 2 බුද්ධිමත් යතුරු | ● | ● | ● | ● |
| බුද්ධිමත් රියදුරු පැකේජය (AEB+FCW+LDW) | - | ● | - | ● |
| පවර් ටේල්ගේට් | - | ● | - | ● |
| විනෝදාස්වාද උපකරණ | ||||
| 15.6”තිරය W/ ප්රතිලෝම රූපය + ප්රතිලෝම සංවේදකය | ● (කි.මී. 60) | - | ● (කි.මී. 60) | - |
| 15.6”තිරය W/ 360° +180° රූපය | ● | ● | ● | ● |
| ගුවන්විදුලිය | ● | ● | ● | ● |
| USB +Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Wifi+Car ජාලය | ● | ● | ● | ● |
| කථානායක | 6 | 9 | 6 | 9 |
ලිපිනය
NO.18, හෙක්සි පාර, liuzhou, Guangxi, චීනය
දුරකථන
විද්යුත් තැපෑල


